Vezérműszíj- és vezérműlánchajtások szakszerű cseréje
A motorvezérlés gyártói előírások szerinti, időben történő cseréje elengedhetetlen a súlyos motorkárok megelőzéséhez. A H2 Energy több évtizedes szakmai tapasztalattal rendelkező csapata figyelmeztet: ezt a karbantartási lépést kritikus fontosságú betartani.
Gyorsan és pontosan dolgozunk
A vezérműszíj vagy a vezérműlánc cseréje az egyik legfontosabb karbantartási művelet egy motor életében. Ha túl későn történik meg, a meghibásodás súlyos motorkárt okozhat, amelynek javítása sokszor a többszöröse egy időben elvégzett vezérléscserének. Ha nem tudod, mikor cserélték utoljára, érdemes még időben ellenőriztetni.
Időpont kérés:
+36 72 532-632
+36 70 525 6000
info@centrumautoszerviz.hu
Kérjük, add meg adataid és a lehető leghamarabb felvesszük veled a kapcsolatot.
Ne várd meg, amíg túl késő lesz
Sok autó tulajdonosa csak akkor szembesül a vezérlés állapotával, amikor már megtörtént a baj. Pedig egy időben elvégzett csere hosszú időre biztonságot ad, és megóvhat egy több százezer forintos motorjavítástól.
Ha bizonytalan vagy az előéletben, használt autót vásároltál, vagy közeledik a gyártó által előírt csereperiódus, érdemes átvizsgáltatni az autót. A javítás előtt minden szükséges információt megkapsz, így pontosan tudni fogod, mire számíthatsz.
Miért érdemes időben elvégeztetni?
- Nem kockáztatod a motor súlyos károsodását.
- Elkerülheted a váratlan és költséges meghibásodást.
- A cserét a gyári előírások szerint végezzük el.
- Az elvégzett munkát dokumentáljuk, így később is nyomon követhető marad.
- A beszerelt alkatrészekre és a munkára garanciát biztosítunk.
Mi történik, ha elszakad a vezérműszíj vagy átugrik a vezérműlánc?
A legtöbb motornál ilyenkor a dugattyúk és a szelepek összeérnek, ami súlyos belső sérülést okoz. Gyakran meghajlanak a szelepek, sérülhet a hengerfej, a dugattyú vagy akár a teljes motor is. Egy ilyen javítás költsége sokszorosa lehet egy megelőző vezérléscserének.
Éppen ezért nem érdemes megvárni a figyelmeztető jeleket vagy a meghibásodást.
Vezérműszíj csere
A vezérműszíj idővel elöregszik, megnyúlhat vagy berepedezhet. Egyenetlen motorjárás, szokatlan zaj vagy motorhiba-jelzés is utalhat arra, hogy a vezérlés állapotát ellenőrizni kell.
A csere során nemcsak a szíjat cseréljük ki, hanem a feszítő- és vezetőgörgőket is. Sok motortípusnál a vízpumpa is ugyanerről a hajtásról működik, ezért ilyenkor annak cseréje is ajánlott. Így később nem kell ugyanazt a munkát ismét elvégezni.
Vezérműlánc csere
Sokan úgy gondolják, hogy a vezérműlánc örökéletű, a gyakorlatban azonban ez nem mindig igaz. A lánc megnyúlhat, a feszítő elkophat, szélsőséges esetben pedig a lánc átugorhat vagy akár el is szakadhat.
Bizonyos motoroknál – például egyes Volkswagen 1.2 és 1.4 TSI, illetve BMW N45 és N47 motoroknál – ez ismert típushiba, ezért különösen fontos a rendszeres ellenőrzés és a szükség szerinti csere.
Mi a vezérlés feladata?
A vezérlés biztosítja, hogy a főtengely és a vezérműtengely tökéletes összhangban működjön. Ettől függ, hogy a szelepek a megfelelő pillanatban nyissanak és zárjanak, valamint több motornál a vízpumpa vagy más segédberendezések hajtása is ezen keresztül történik.
Mivel minden alkatrész együtt dolgozik, a vezérlést nem elegendő részlegesen javítani. A biztonságos működés érdekében mindig komplett készlet cseréjét javasoljuk.
Mikor esedékes a csere?
A pontos csereperiódust minden esetben a gyártó határozza meg, de a legtöbb autónál 5 év vagy 120–160 ezer kilométer között válik aktuálissá. Használt autó vásárlásakor, ismeretlen szervizelőélet esetén vagy bizonytalan dokumentáció mellett mindig érdemes ellenőriztetni, hogy mikor történt az utolsó csere.
Ha kétséged van, ne a szerencsére bízd. Egy időben elvégzett vezérléscsere hosszú időre nyugalmat ad, és megóvhat a motor egyik legdrágább meghibásodásától.
Lépj velünk kapcsolatba
H2 Energy Kft.
Pécs Siklósi Út 2.
